Din indkøbskurv

Kommentar

Alle ordrer vil blive brugt USD. Indholdet af din nuværende indkøbskurv vises CYN, Du vil bruge USD Beregnet med den seneste valutakurs.

Udsolgt

Nogle produkter er ikke længere tilgængelige. Din indkøbskurv er opdateret.

Har du en rabatkode?
Anvendte rabatkoder gemmes i din konto
Subtotal
Rabat

Denne rabatkode kan ikke kombineres med andre kampagner eller rabattilbud.

I alt
Beregn skatter og fragtomkostninger ved kassen.
Gratis levering på alle ordrer.
DKK

Dansk Bilproduktion - Erich Karsholt - Bog 2330097

Sale price DKK kr44.98 Regular price DKK kr89.95

Trust Icon

Ordreoversigt

Dansk Bilproduktion - Erich Karsholt - Bog
44.98
Har du en rabatkode?
Anvendte rabatkoder gemmes i din konto

Subtotal
Fragtomkostninger beregnes ved kassen.

eller

Købsmetode
Detaljer

Dette er ikke en bilbog i gængs forstand, men mere et stykke danmarkshistorie om produktion, handel, markedsføring og foretagsomhed.Udkommer medio NOVEMBER Erich Karsholt: Dansk bilproduktionBil- og samlefabrikker i det 20. århundrede. BILHISTORIE - INDUSTRIHISTORIE - KULTURHISTORIE - SAMFUNDSHISTORIE Det er en udbredt opfattelse, at der ikke er produceret biler i Danmark… Men det omvendte er realiteterne: Næsten en million biler er det blevet til! Nu kommer bogen der belyser denne side af dansk industrihistorie og bilkultur. Årets julegave til især mænd der interesserer sig for teknik og historie! I de to første årtier af 1900-tallet skete en revolutionerende udvikling af ikke blot selve bilen, men også omkring fremstillingen, der gik fra håndværksmæssig tilvirkning af få enheder til masseproduktion. De danske forsøg på en bilindustri kom ikke over begynderstadiet, før de udenlandske bilfabrikker viste deres styrke. Til gengæld betød bilernes voksende udbredelse at der opstod fordele ved at samle bilerne lokalt. De første var Ford Motor Company (1919) og General Motors (1924). Gennem årene er mere end 40 forskellige bilmærker samlet i Danmark. Samlefabrikkerne havde betydning for industriens udvikling gennem inspiration af amerikansk organisering, men de udenlandske fabrikker måtte også tilpasse sig de danske vilkår, herunder vores arbejdsmarkedsforhold. I mellemkrigsårene blev hovedparten af alle biler til det danske marked samlet herhjemme. Under besættelsen holdt fabrikkerne beskæftigelsen oppe gennem bl. a. fremstilling af gasgeneratorer - og arbejde for besættelsesmagten. I efterkrigstiden voksede produktionen gennem 1950'erne, hvor der også var toldfordele ved at samle bilerne herhjemme, men fabrikkerne var i længden for små og urentable. Samle-fabrikkerne lukkede én efter én op gennem 1960’erne. Den sidste og største dog først i 1974. Der blev i Danmark samlet ca. 920.000 biler. Til sammenligning blev der i sidste århundrede fremstillet ca. 10.000 biler af danske bilmærker. Der er tale om et stykke industrihistorie, der endnu ikke er blevet analyser og beskrevet. Bogen baserer på et stort antal kilder. Bogen indeholder desuden mere end 750 foto og illustrationer. Erich Karsholt: Dansk bilproduktion. Bil- og samlefabrikker i det 20. århundrede.456 sider, vejl. udsalgspris 499 kr. Niels Nørgaard Telefon 4052 0021 nielsstrandbergsforlag. dk www. strandbergsforlag. dk

Omslagsgrafiker: Jens Møller Nicolaisen

Omslagsillustrator: Jens Møller Nicolaisen

Forord af: Erich Karsholt

Fagredaktør: Niels Nørgaard

Mediernes anmeldelser

Yderligere information

Forfatter(e)Erich Karsholt

KategoriBøger

Genre(r)Hobby

ForlagStrandberg Publishing

UdgivelsesdatoEr udgivet

SprogDansk

ISBN-139788777172328

ISBN-108777172329

IndbindingLærredsindbundet

Udgave1

Oplag2

Sidetal456

DimensionerBredde: 20Cm - Højde: 32Cm

TagsGeneral Motors, Ford, Bil, Historie, Krig, Bohnstedt-Petersen, Opel, Vauxhall, Danmarkshistorie, Mercedes-Benz, Karsholt, Automobill, Taxa, Motor, Taxi, Hyrevogn, Dansk Bilproduktion, Bøger, Bog

GPSRProduktsikkerhed

Vis mere

    Se alle detaljer
    Log ind
    Hvis du ikke har en konto, skal du klikke på 'Opret konto'.Bliv medlem